宿：大都會
由於今天主要是搭乘二種電車，並悠閒地在鐮倉閒晃直到晚上看完花火才回旅館，所以早上一點都不急，先在飯店內用完早餐才出門。這兩種電車都是在台灣時，看衛星電視「みんなの鐵道」節目介紹過的電車，留下很深的印象，所以特地來坐坐看。
到鐮倉我們選擇購買Freepass，光來回車資就超過票面價值了！先搭乘湘南新宿線到大船，轉搭湘南モノレール（湘南單軌）到江之島，湘南モノレール很特別，它是上軌式的懸吊電車，只有單軌，所以必須在車站會車。電車的下方是一般道路，其實還蠻有趣的。
車廂掛在鐵軌下的湘南モノレール，輸送力其實有限，看完花火回程上一路就塞爆了。
因為有些丘陵要上上下下拐彎爬山，看起來跟雲霄飛車真有點像呢。腳底下就是一般的道路，看下面還蠻有趣的。到達江之島後，轉成路面電車，這個走在一般道路及在一般民家前院後巷鑽來鑽去的叫”江之電”。好幾次在平面道路上還得跟一般汽車會車，一般汽車遠遠地看到電車駛來，必須趕緊開到路邊邊讓出鐵軌，這種景象是蠻特別的。江之電有一段旁邊就是馬路，而馬路的隔壁就是大海了，現在是夏天，海邊有很多人在衝浪，遠遠看去好像很多小螞蟻啊！囧
相當有名的江ノ電。
路面右邊那些都是看到電車噹噹噹過來時靠邊的汽車，電車過去以後又回到路面上繼續走，閃得慢的還會被電車鳴喇叭呢！
江之電的終點站就是鐮倉了。由於鐮倉這個地區的景點都蠻分散的，在台灣時我們先查好幾個想去的點之後，決定要租腳踏車當作代步的工具，最好是電動腳踏車比較省力，可惜事與願違，有小朋友可以坐的腳踏車沒有電動的，所以我們只好租一台有電動的跟沒有電動的兩台腳踏車。後來有看到50c.c.的小速克達，但想想還是不要污染這片山林好了！=w=
我們的第一站當然就是鐮倉最有名的鶴岡八幡宮！找了半天，找不到駐輪場，只好在前面的路邊找了一間還沒開門的店家塞在牆邊，先找了一家そば吃涼涼的蕎麥麵，這種有嚼勁的口感及冰涼的感覺真是棒啊！吃完午餐之後，便往八幡宮前進。入口的石橋旁邊開得滿滿的荷花，讓人就算在大太陽底下也覺得好像有涼風吹來。逛了一圈之後，為了最近諸事不順地老公，我們很認真地禱告，並買了一些護身符。
鶴岡八幡宮是源平時期的建築了，年代久遠。
各地奉納的神酒。
本殿保持得很好
第二站是鐮倉地區最古老的建長寺，是七百六十年前建造的，真的是非常古老！最後的龍王殿後方是個很美的禪庭院，也是最古老的禪庭院，面對著環山，涼風徐徐。面向庭院的走廊有設置了好幾張長椅，其實是方便遊客坐下來欣賞庭院的，不過我們卻是讓Edmond在長椅上小睡半小時，我則順便到旁邊的洗手間去擠奶。
從八幡宮到建長寺，得爬一段山路，實在不怎麼適合載人騎腳踏車，相當累的。
也因此，寺內不像八幡宮那麼熱鬧，觀光客也很少。背景那些看起來是上班族在這邊集合，不知道是要去做什麼？
涼風徐徐吹來很舒服，Edmond躺下去沒多久就睡著了。
號稱是最古老的禪庭園，看著就會平靜下來。
大家都稍微休息後，便前往下一站：錢洗弁財天！這個點很少有人會來，再加上我們依照地圖的路，很高興地看到有條路可以從建長寺到錢洗弁財天。一路上雖然不是上坡就是下坡，但路居然越來越小，最後甚至不是柏油或小石子路，而是像硬是從山裡開墾出一條路的感覺！但這條路仍是有名字的：化粧坂，這也是個景點呢！不過這樣一來我們的腳踏車上不去，只好先放在化粧坂的起點，很辛苦地爬上這短短地一百公尺左右非常陡峭的山坡，不過之後的路就非常好走了。大約兩百公尺之後就看到了錢洗弁財天的燈籠，雖然才三點，但在滿是樹蔭之下的洞穴入口顯的十分陰暗，穿過洞穴之後，眼前一片煙霧瀰漫，我們才知道原來比較大的路線是從另一個入口進來的，我們走的路幾乎沒有人走！錢洗弁財天另外有的洞穴，一直有山泉水輕洩而下，一旁備有篩子，告訴你把錢放在篩子上，用杓子把水倒進篩子裡洗錢就可以了。老公準備了日幣及台幣的零錢洗而已，但是看到一旁的日本人則是拿著好幾張一萬日幣的紙鈔在洗，瞬間感到無言及驚訝！=_=想到還要走一趟化粧坂才能到腳踏車停放的地方，實在讓人感到很無力！決定吃碗日本夏天的代表：挫冰！我點了宇治金時口味，老公則買了一罐彈珠汽水。
這個陡坡就是錢洗弁財天的好漢坡，Edmond很神勇地自己爬上去喔！
入口的多重鳥居
洗錢用的篩子。
那麼辛苦來這裡就是為了洗錢，據說用這裡的水洗過以後，錢就會越來越多。
回到腳踏車停放的地方之後，有兩名壯壯的外國人站在化粧坂前猶豫不決，明明地圖上有畫這條路，怎麼長這樣？老公則用英文告訴他們，這條路是可以走的，大概要走個五分鐘左右就到了，對方一直跟我們道謝。這兩位外國人徒步走來，我們光騎個腳踏車就快累死了，實在很佩服呀！
今天參觀鐮倉的最後一個景點就是大佛了。我們到達的時間大概是四點，已經可以看到蠻多穿著浴衣出來走動的年輕男女了。大佛的肚子是中空的，有開放入場至四點半，還好我們在關門前十分鐘先進去，離開肚子的時候，工作人員已經拉起入口處的繩子，禁止入場了，還好有進去參觀，瞭解一下大佛的構造及如何補強的說明。
離開大佛後，便前往車站前的腳踏車出租店歸還腳踏車（租借一整天最晚歸還時間是下午五點），趁時間還早，我繼續在小町通閒逛，購買老公要帶去公司的土產，也在路上看到很多穿著浴衣的男女，更期待晚上的花火了呢！（雖然只是地區性的小型花火，不過一點都不輸給台灣的煙火節喔！）
大佛本來是有房子（寺廟）住的，後來寺廟燒毀之後，就變成露宿了。
內部的樣子。解說強調，大佛雖然已經有好幾百年的歷史，使用的焊接技術卻是相當先進的多重鎔接，確保足夠的支撐力。上面那個洞就是頭，為了加強頸部的強度，近代有填入樹脂，就是紅色的部分。相關連結：
Day2
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